Испанская компания Seat провела плановую модернизацию компактного семейства Seat Leon 2024 модельного года, обновив моторную гамму и мультимедийные системы, но сохранив прежний экстерьер. Четвертое поколение Leon, выпускаемое с 2020 года, подверглось той же судьбе, что недавно постигла «родню» по концерну Volkswagen — Golf и Skoda Octavia.
В отличие от «заряженной» версии Cupra Leon с заметными внешними новациями, гражданский Seat Leon остался со знакомым обликом, разве что опционально доступны матричные светодиодные фары. Главные новшества произошли в салоне. Здесь появилась 10,25-дюймовая цифровая панель приборов, а на центральной консоли — мультимедийный дисплей диагональю 10,4 дюйма либо, в качестве опции, 12,9-дюймовая «таблетка». В основании центрального тоннеля расположена 15-ваттная беспроводная зарядка для смартфонов с функцией охлаждения гаджета.
Изменения коснулись и моторной гаммы. Вместо ставшего архаичным 1,0-литрового «атмосферника» базовым бензиновым агрегатом теперь служит 1,5-литровая «турбочетверка» TSI мощностью 115 л.с. Наряду с ней в гамме присутствуют «мягкий» гибрид 1.5 eTSI (115 или 150 сил), дизель 2.0 TDI, а также подключаемый гибрид eHybrid. В последнем вместо прежнего 1.4 TSI установлен современный 1.5 TSI в тандеме с электромотором суммарной отдачей 204 л.с. Емкость тягового аккумулятора увеличена до 19,7 кВт*ч, что обеспечило запас хода на электротяге свыше 100 км. (фото: Seat)
