Одной из главных проблем современных электромобилей остается долгое время зарядки, что особенно критично для коммерческого транспорта. В связи с этим сразу четыре компании — Mitsubishi Fuso Truck and Bus, Mitsubishi, Ample и Yamato Transport — решили провести в Токио масштабный эксперимент: с 2025 по 2029 год на улицы города выйдут около 150 электромобилей, оснащённых сменными аккумуляторами, а для их обслуживания установят 14 специальных автоматизированных станций.
Суть новшества проста: вместо долгой подзарядки водитель заезжает на станцию, где роботизированная система полностью автоматически меняет разряжённую батарею на заряженную — и вся процедура занимает не больше пяти минут. Такой подход особенно удобен для грузовиков и маршрутных фургонов, которым важно минимизировать простои.
В рамках эксперимента будут задействованы как легкие коммерческие фургоны, так и мини-грузовики на электротяге. Помимо оценки удобства и эффективности такой схемы для логистики, специалисты сравнят эксплуатационные расходы электромобилей со сменными батареями и традиционных моделей с ДВС, чтобы понять, насколько выгодна новая технология в реальных условиях.
Особое внимание уделят и влиянию на окружающую среду: переход на быструю замену аккумуляторов может стать важным шагом в борьбе с глобальным потеплением и снизить нагрузку на водителей. Организаторы рассчитывают собрать максимум практических данных, чтобы в будущем сделать логистику не только экологичнее, но и удобнее для бизнеса.
