21 октября 2025 года компании Refinebarth и Toray заключили соглашение о совместной работе над инновационными полимерными материалами на основе нейлона 66, получаемого из переработанных автомобильных подушек безопасности и металлолома. Проблема утилизации автокомпонентов стоит остро: ежегодно на переработку отправляются миллионы автомобилей, а тысячи тонн подушек безопасности попросту выбрасываются, становясь частью автомобильного мусора. До недавнего времени такие изделия практически не перерабатывались из-за технологических сложностей, ведь композитные материалы, из которых состоят подушки, сложно разделить на составляющие.
Однако ужесточение экологических требований в Европе и Японии подтолкнуло производителей к поиску новых решений. Refinebarth разработала уникальную технологию, позволяющую отделять силиконовую резину от нейлоновой ткани, что открыло путь к созданию материала «РЕАМИД» — переработанного нейлона из бывших в употреблении подушек безопасности. Сбором таких подушек занимаются более сотни компаний по всей стране, что позволяет наладить стабильный поток сырья.
Совместно с Toray удалось не только усовершенствовать процесс переработки, но и добиться высокого качества конечного продукта. Особое внимание уделяется очистке и удалению посторонних примесей, чтобы материал соответствовал строгим стандартам. Новый «РЕАМИД» стал первым в Японии PCR-материалом из отслуживших автомобилей, который полностью отвечает требованиям Toray.
В перспективе партнеры намерены выстроить замкнутую цепочку: собирать подушки безопасности с утилизированных машин, перерабатывать их и вновь использовать полученный нейлон в автопроме, тем самым делая отрасль более экологичной и рациональной.
