Авторынок Узбекистана обогнал Россию по популярности электрокаров: почему их продажи взлетели

В Узбекистане зафиксирован "бум" популярности электрокаров

Электрификация автопарка набирает темпы в Узбекистане. Согласно статистике, в прошлом году продажи электрокаров в этой стране выросли более чем в 4 раза — до 25,7 тысяч штук. Их доля на рынке новых легковых автомобилей достигла 5,7%, что в 4 раза превышает аналогичный показатель в России.

Большая часть электромобилей была продана в Ташкенте и Ташкентской области — свыше 70 процентов. Росту спроса способствовал выход на рынок Узбекистана нескольких новых моделей от известных брендов. Так, Kia начала официальные продажи электрокара EV6 двух модификаций: более доступный переднеприводный Air и полноприводный GT-Line. Цены на них начинаются от 56,7 и 72,9 тысяч долларов соответственно. Пока эта модель не показала высоких результатов, но продажи только стартовали.

Гораздо успешнее себя зарекомендовал китайский BYD со своим электромобилем Song Plus. Его не только официально продают дилеры, но и активно ввозят в страну частным образом. Цены варьируются от 28 до 32 тысяч долларов. Всего в прошлом году было куплено более 6 тысяч таких электрокаров. Это позволило модели войти в ТОП-10 рейтинга продаж новых авто. Кроме того, среди лидеров можно отметить более дорогую модель того же бренда — BYD Han, а также электромобили концерна Volkswagen и китайского стартапа Zeekr. (фото: ru.freepik.com)

В свою очередь российский Минпромторг недавно сообщил хорошую новость для любителей параллельно импорта. Дело в том, что ведомство продлило упрощенный порядок оформления “серых” автомобилей до 2027 года.

Опубликовано: 29.01.2024 | Автор: Сергей Валитов | Запись перемещена в архив