Несмотря на введенные Токио ограничения на экспорт в Россию японских автомобилей с объемом двигателя свыше 1,9 литра, в Свердловской области спрос на такие машины продемонстрировал существенный рост. По данным сервиса «Авто.ру», количество таких иномарок на местном рынке увеличилось на 19% за период с августа 2023-го по январь 2024 года.
Интересно, что доля японских брендов среди всех новых автомобилей с аналогичным объемом мотора за указанные полгода осталась неизменной — 9%. При этом средневзвешенная стоимость таких машин на Среднем Урале прибавила около 100 тысяч рублей, достигнув в январе 7,7 млн рублей. Если в первой половине 2023-го лидерами продаж были Nissan Qashqai, X-Trail и Pathfinder, то во втором полугодии пальму первенства удержали Lexus RX, Toyota Camry и Subaru Forester.
Таким образом, несмотря на санкционные ограничения, уральцы продолжают активно приобретать мощные японские автомобили. Сказывается как популярность и востребованность таких моделей, так и достаточный уровень платежеспособности местных автолюбителей, готовых выкладывать круглые суммы за качественный иностранный продукт.
Впрочем, поставляются в Россию не только японские модели, но и европейские. Так, ранее мы писали о том, что в нашей стране появилась возможность приобрести флагманский Audi Q8.
