Развал-схождение, или регулировка угла установки колес относительно кузова, является обязательной процедурой. Без нее ухудшается управляемость автомобиля, снижается его устойчивость (особенно в поворотах). Шины начинают изнашиваться неравномерно и быстрее. Кроме того, возрастает сопротивление качению. Владелец СТО в интервью порталу cenyavto.com рассказал, когда нужно проводить процедуру.
Напомним, что схождение — это угол между плоскостью вращения колеса и направлением движения, то есть то, насколько колеса передней оси повернуты друг к другу или развернуты наружу. Развал же представляет собой угол наклона относительно вертикали, что влияет на площадь контакта шины с дорогой. Нарушение этих параметров происходит по нескольким причинам. Чаще это происходит из-за сильного механическое воздействие: попадание в глубокую яму, удар о бордюр или даже незначительное дорожное происшествие. К отклонениям также приводит естественный износ деталей подвески: сайлентблоков, шаровых опор, рулевых наконечников.
Определить, что автомобилю требуется регулировка развала-схождения, можно по нескольким признакам. Чаще всего на проблемы указывает увод машины в сторону при движении по прямой с отпущенным рулем. О данном расхождении свидетельствует неравномерный (пилообразный) износ протектора резины. Развал-схождение потребуется, когда после поворота руль плохо возвращается в нейтральное положение, возникают гул или шум при маневрировании, а также ухудшается курсовая устойчивость.
Важно снова подчеркнуть: данная процедура является обязательной. Без нее не только снижается удобство управления автомобилем, но и заметно возрастает риск возникновения аварии из-за ухудшения контроля над машиной.
