К 2024 году компания «Кама», подконтрольная Камскому автозаводу, должна подготовить первые образцы электромобиля с одноименным названием. На данном этапе подписан договор о сотрудничестве столичного дептранса и АО «Кама», на производственных мощностях которого планируют выпускать новые электрокары. Также стало известно, что новые машины планируют задействовать в службе каршеринга и московских сервисах такси.
Разработка автомобиля при этом должна вестись с учетом того, чтобы «Каму» можно было бы использовать в московской транспортной системе. Правительство Москвы предпринимает меры по увеличению локализации производства автомобилей, в частности, электрокаров. Производители, которые будут заниматься разработкой «зеленых» авто, получат финансовую поддержку со стороны «Московского транспорта». Увеличение количества электромобилей на российском рынке позволит уменьшить шум и сократить количество вредных выбросов.
Напомним, что прототип «Кама-1» был представлен еще в 2020 году в рамках московской выставки Вузпромэкспо-2020. В разработке электромобиля также участвовал питерский университет СПбПУ. Прототип «Кама-1» представляет собой трехдверный хэтчбек, достигающий в длину 3,7 метра.
В нем используется 109-сильный электромотор, расположенный на задней оси. Емкость размещенной под полом салона АКБ составляет 33 кВт*ч. Предельная скорость – 150 км/ч. Запас хода у прототипа составил около 200 км. Однако этот показатель при некоторых условиях может быть увеличен до 300 км. Представители компании заявили, что в серию пойдет более мощная установка, а дальнобойность будет увеличена. Продажи «Кама-1» должны начаться в 2024-2025 году.
