В Сети рассказали о автомобилях из КНР, дефицитных на рынке России
Китайские автопроизводители продолжают наращивать экспансию на российском рынке, однако не все модели удается поставлять в необходимом количестве. Ряд дилеров сталкивается с дефицитом отдельных моделей, спрос на которые превышает предложение.
По словам экспертов, ситуация с поставками улучшается, становится более предсказуемой и упорядоченной. Тем не менее, иногда случаются всплески спроса на новинки, с которыми производители пока не могут справиться. Наибольший ажиотаж наблюдается вокруг новых электромобилей и гибридов китайских марок Zeekr, BYD и Li. Эти модели появились на российском рынке совсем недавно, и пока их поставки ограничены. Покупателям приходится ждать желаемый автомобиль до полугода.
В то же время по более традиционным брендам вроде Chery, Geely, FAW, OMODA существенного дефицита нет. Перерывы в поставках случаются, но, как правило, не превышают 1-1,5 месяца. Это связано в первую очередь с логистикой. Многое зависит и от конкретного дилерского центра. Надежные и крупные салоны получают автомобили в приоритетном порядке и могут предложить их клиентам практически сразу. В то время как менее крупные дилеры вынуждены заставлять покупателей ждать до 2 недель.
