Утром четвертого дня заездов в Барселоне Льюис Хэмилтон оказался в небольшой пробуксовке: в Сети появилось видео, на котором пилот, вернувшись за руль Ferrari SF-26, разворачивает машину на выходе из 10-го поворота. На кадрах видно, как задняя часть болида срывается, после чего автомобиль делает полный разворот на 360 градусов и лишь затем медленно продолжает движение. Ситуация развивалась без резких последствий: вращение было достаточно «спокойным», поэтому машина, ехавшая навстречу, успела аккуратно сбросить скорость и дождаться, пока Хэмилтон восстановит контроль.
Сами заезды на автодроме Барселона-Каталония фактически стали первым неофициальным этапом подготовки к сезону Формулы-1 2026. Команды впервые «примеряют» новые машины на трассе, а работы предстоит много, поскольку регламент по шасси и силовым установкам серьезно переработан. Участие ограничено: коллективам разрешено выезжать только в трех из пяти дней этого мероприятия, и четвертый день стал для Ferrari вторым разрешенным днем, а значит, команда также будет работать и в финальный, пятый день.
Отдельно отмечается, что СМИ на этот этап не допущены, поэтому официальных протоколов и хронометража нет, а информация просачивается через неофициальные источники. Тем не менее, по данным, которые сопоставляли сразу по нескольким каналам, Шарль Леклерк утром проехал 65 кругов, а Хэмилтон во второй половине дня добавил еще 53 круга. В целом для Ferrari эти тесты до сих пор проходили преимущественно без проблем, а после своего первого выступления на барселонском «шейкдауне» Хэмилтон назвал день «по-настоящему продуктивным» и подчеркнул, что команде нужно «больше таких дней».
На фоне перехода к болиду 2026 года, который должен стать меньше и легче, а также получить схему 50 на 50 с электрической составляющей и ДВС на биотопливе, подобные моменты выглядят ожидаемыми: пилотам еще предстоит привыкнуть к технике, заметно отличающейся от машин образца 2025 года (источник: planetf1.com).
