Будущий «электрик» от Hyundai — седан Ioniq 6, который, как ожидается, заменит в модельном ряду Sonata, продолжает оставаться загадкой. Но с каждым сливом в Сеть «шпионских» снимков тайн остается все меньше. На днях в интернет попали рендеры полного внешнего вида будущего электрического седана.
В очереди на выпуск в свет Ioniq 6 стоит сразу за кроссовером Ioniq 5. Последний ожидается уже к концу июля, если не будет очередных переносов срока. Острый дефицит электронных чипов заставил многих автогигантов не раз поменять свои планы по выводу новинок на рынок. Количество предварительных заказов на новый электрокросс уже превысило 42 тысячи. Корейский концерн запланировал выпуск Ioniq 6 2023 в 2022 году после успешного запуска «5-го».
Hyundai Ioniq 6 2023
«Шестой», как и его младший собрат, будет построен на модульной платформе E-GMP. Его внешний вид и внутреннее оснащение берут вдохновение у концепт-кара EV «Propechy». Название концепта – «Пророчество», весьма емко отражает философию южнокорейского производителя. Вот и «напророчили» обтекаемый каплеобразный кузов. В нем из выступающих частей только лезвие переднего воздухозаборника. Все остальные детали кузова и навесные элементы максимально «зализаны» для уменьшения коэффициента аэродинамического сопротивления.
Еще одна отличительная черта – у будущего электроседана максимально увеличена колесная база за счет сокращения переднего и заднего свесов. Это означает, что производитель предложит покупателям весьма просторный салон. С другой стороны, увеличенная база позволит установить больший пакет аккумуляторов. Если Ioniq 5 и KIA EV6 по автономности хода пересекают отметку в 550 километров, то от Ioniq 6 ожидают дальность хода 650 или даже 700 км.
Интерьер будет выполнен в концепции «умное жилое пространство». С одной стороны, это много места и самые передовые достижения искусственного интеллекта. С другой, производитель обещает «упаковать» все технологические новинки в умный и простой в использовании интерфейс, который будет понятен любому человеку.
Ioniq 6 должен сойти с конвейеров в 2022 году. Вслед за ним выйдет «последний из могикан» в линейке Ioniq – кроссовер «7». Что будет за этой линейкой дальше, автоконцерн пока не комментирует. Но при этом заявил, что к 2025 году в его арсенале будет не менее 12 электрических моделей. Продажи к тому времени должны достигнуть не меньше 560 тысяч «электриков».
