На данный момент автолюбители стали сталкиваться с предложением о снятии катализатора в транспортном средстве. Причем сделать это специалисты готовы абсолютно бесплатно. Безусловно, сразу возникают определенные сомнения касательно того, что имеется в этом некий подвох. И надо сказать, они не беспочвенны. Владелец СТО рассказал naavtotrasse.ru, почему стоит отказаться от такого предложения.
Прежде чем перейти к сути вопроса, стоит разобраться в том, что из себя представляет катализатор. По своей сути он является фильтрующим элементом, который отвечает за уровень выбросов в атмосферу вредных веществ. Проще говоря, именно от его присутствия зависит то, к какому экологическому стандарту будет относиться встроенный в автомобиль двигатель — Евро-5 или Евро-6.
Исходя из всего выше сказанного становится понятно, что при удалении катализатора говорить о соответствии данным стандартам не приходится. Класс будет намного ниже. Без этого элемента не получится пройти техосмотр для получения диагностической карты. Правда, у нас этот процесс немного упрощен, но все-таки перед тем, как согласиться на бесплатное его удаление, стоит хорошо подумать.
Во-первых, сам элемент довольно дорогостоящий, так как в его изготовлении используются драгоценные металлы. Соответственно специалисты, даже выполнив работы по его удалению бесплатно, ничего не теряют. Зато автовладелец несет финансовые потери и остается без защиты от выбросов вредных веществ. Помимо этого, после удаления катализатора требуется перепрошивка блока управления ДВС, которую не все могут сделать правильно, а это ведет к серьезным проблемам. Кстати, менять его надо каждые 150-200 тысяч км.