В Румынии стартовало серийное производство уникального двигателя, который может стать настоящим прорывом для всей отрасли. Компания Horse Technologies, созданная усилиями Renault и Geely, представила первый в мире турбомотор с непосредственным впрыском, способный работать как на бензине, так и на сжиженном нефтяном газе (LPG). Мотор получил индекс HR12 LPG и оснащён тремя цилиндрами, рабочим объёмом 1,2 литра и системой прямого впрыска топлива — ранее такую технологию для LPG никто в массовом производстве не применял.
Главная особенность новинки — не только возможность работы на двух видах топлива, но и интеграция 48-вольтового мягкого гибрида с ременным стартер-генератором. Это решение позволяет добавить тяги при разгоне, снизить расход топлива и уменьшить выбросы CO2. По техническим характеристикам двигатель выдаёт 140 л.с. при 5500 об/мин и 23,4 кгс*м крутящего момента, который доступен уже с 2100 об/мин. При работе на газе выбросы углекислого газа сокращаются на 9% по сравнению с бензиновым режимом.
Инженеры полностью переработали топливную систему: здесь и электронный испаритель, и усиленные детали, и особая система впрыска. Баллон LPG разместили в нише «запаски», чтобы не жертвовать полезным объёмом салона. Разработка велась в румынских центрах Бухареста, Титу и Миовени, а выпуск налажен на заводе с мощностью до 450 тысяч моторов в год.
HR12 LPG уже соответствует стандарту Euro 6e и готов к будущим экологическим требованиям. По словам главы Horse Technologies Патриса Хеттеля, этот двигатель — наглядное подтверждение того, что альтернативные виды топлива могут быть эффективными и современными. В отличие от большинства двухтопливных моторов, где газ подаётся через непрямой впрыск, здесь реализовано точное дозирование и оптимальное сгорание, что даёт выигрыш в мощности, экономичности и экологичности.
