Ни для кого не секрет, что автомобили французской марки Renault для рынка нашей страны тесно связаны с «АвтоВАЗ». Однако недавно около научно-технического центра российского автогиганта был замечен хэтчбек Clio новой генерации, который не планируется выводить на рынок РФ. Фотографиями новинки поделился паблик «Avtograd News» во «ВКонтакте».
Почему же по улицам Тольятти ездит тестовый экземпляр авто, который не будет продаваться в России? На самом деле ответ достаточно прост (фото: vk.com/Avtograd News). Дело в том, что Clio построен на той же архитектуре, что и грядущие новинки Logan и Sandero, которые поступят в продажу уже в следующем году. Поэтому производитель, скорее всего, использовал данный хэтч, чтобы протестировать платформу CMF-B.
Одиноко стоит отметить что НТЦ АвтоВАЗ является одним из самых ключевых в альянсе АвтоВАЗ-Renault-Nissan. Инженеры российского автомобильного завода трудятся не только над новинками бренда Lada, но и вносят большой вклад в разработку иномарок. Поэтому даже если бы в РФ не намечался дебют Logan и Sandero третьего поколения, нет ничего удивительного, что на дорогах России появляются новинки Renault и Nissan.
Напомним, новый Logan построен на «тележке» CMF-B-LS, которую альянс Renault-Nissan разработал специально для бюджетных автомобилей. К слову, в будущем на данную архитектуру перейдет Lada Granta нового поколения, дебют которой пока не обозначен точной датой. Также французский бренд хочет унифицировать российские машины Lada с румынскими Dacia. Планируется вывести эти две марки на глобальный уровень. В будущем модели Lada будут продаваться по всей Европе и концерн уверен в том, что у них там большие перспективы.
