В российских автосервисах заявляют о нехватке оригинальных запчастей для иномарок
Несмотря на официальные заверения чиновников о стабилизации ситуации, в 2023 году на российском рынке по-прежнему ощущается нехватка оригинальных запасных частей для зарубежных автомобилей. Как выяснили журналисты петербургского издания «Фонтанка», реальные цены на расходные детали в среднем в 3-5 раз выше прейскуранта Российского союза автостраховщиков.
Репортеры обратились в дилерские центры и автосервисы с запросом на наиболее востребованные запчасти для трех моделей иномарок разного ценового сегмента: Mercedes-Benz GLC 300, Volkswagen Polo и Suzuki SX4. В результате выяснилось, что для дорогого внедорожника Mercedes срок поставки любых запасных частей составляет минимум неделю, а в наличии оказался только капот за 114 тыс. рублей.
Ситуация с более доступным хетчбеком Volkswagen чуть лучше: здесь можно найти расходники от азиатских производителей, хотя из Европы уже ничего не заказать. А вот для уже устаревшего Suzuki 2008 года выбор минимален: либо б/у детали, либо долгое ожидание поставок оригинальных комплектующих по заоблачным ценам. Эксперты отмечают, что особенно сильно от санкций и логистического коллапса пострадали владельцы относительно недорогих иномарок со скромными бюджетами на обслуживание. (фото: Mercedes-Benz, Volkswagen, Suzuki)
