За первые три квартала 2025 года российский авторынок пережил заметные перемены: по данным исследования «ГазпромбанкАвтолизинг» и «Автобизнесревю», в стране прекратили работу 638 автосалонов, а новых открылось 513. В итоге общее количество дилерских центров уменьшилось на 125 и к сентябрю составило 4036 точек.
Среди китайских марок лидером по числу представительств остается Chery — у бренда 216 автосалонов. Вплотную к нему подобрались Geely с 212 дилерскими центрами и Changan, у которого 196 точек продаж.
Эксперты отмечают, что сокращение числа автосалонов связано не только с изменениями на рынке, но и с падением спроса на новые легковые автомобили. По результатам опроса, проведенного Сергеем Целиковым из «Автостата», основная причина снижения интереса к покупке новых машин — высокие банковские ставки, на это указали 63% участников исследования.
Еще одним важным фактором стало ухудшение финансового положения россиян: 43% респондентов считают, что именно снижение покупательской способности мешает обновлять автопарк. Кроме того, четверть опрошенных связывают спад продаж с ожиданием возвращения на рынок крупных мировых автопроизводителей, которые ранее покинули Россию.
Ранее эксперты уже делали прогнозы по продажам автомобилей на 2026 год, однако текущая динамика показывает, что рынок продолжает меняться под влиянием экономических и внешних факторов.
