В ближайшее время российский авторынок ожидает новый виток роста цен на все автомобили — причина кроется в изменении принципа расчета утилизационного сбора. Теперь вместо привычного ориентира на объем двигателя будет учитываться его мощность. Об этом рассказал Сергей Целиков, возглавляющий аналитическое агентство «Автостат». По его словам, подорожание затронет абсолютно все машины, но степень увеличения стоимости будет разной: для некоторых моделей рост окажется настолько значительным, что их перестанут ввозить в страну, а другие подорожают несущественно.
Особенно ощутимо изменения коснутся автомобилей с мощностью свыше 160 лошадиных сил, которые чаще всего завозят частные лица. В числе наиболее популярных моделей, которые попадут под удар, оказались Geely Monjaro, Toyota RAV4, BMW X3 и X5, Hyundai Palisade, BMW 5-й серии, Toyota Highlander, а также Kia Sorento, Kia Carnival и Hyundai Santa Fe.
Инициаторами пересмотра методики выступили отечественные производители — КамАЗ, ГАЗ и «Соллерс». Они предложили не только учитывать мощность двигателя при расчете утильсбора, но и ограничить льготы на ввоз иномарок для физических лиц. Главная цель — сократить поток легального импорта автомобилей, который сейчас доступен как обеспеченным, так и менее состоятельным гражданам. По оценкам экспертов, такие меры способны спровоцировать скачок цен на новые машины в диапазоне от 22 до 40 процентов.
Ранее эксперты уже отмечали, что на российском рынке есть автомобили, которые заметно потеряли в цене, однако теперь тенденция может измениться в обратную сторону.
