«Известия»: ждать запчасти на западные и японские авто приходится более года
С уходом большинства западных и японских марок российские автолюбители, а также сервисы со страховыми компаниями столкнулись с трудностями поставок комплектующих. Как сообщает издание «Известия» в некоторых случаях приходится ждать их более года. Это во многом связано со сложными логистическими схемами и препятствиями в отправке от самих автопроизводителей.
Наиболее сложная ситуация сложилась с автомобилями таких марок, как Lexus, Infiniti, Skoda и Mercedes. Особые трудности испытывают страховые компании в отношении ремонта по ОСАГО, где имеются ограничения по срокам. Законом рекомендовано сделать его в течение тридцати дней, что бывает не всегда возможно. В некоторых случаях клиенты идут на уступки и готовы ждать нужную деталь, что прописано в законе, а большинство соглашается на денежную компенсацию (фото: ru.freepik.com).
Поставки запчастей на сегодняшний день практически не имеют точно оговоренных сроков. В частности, их могут везти более года. Так, на Мерседес 2015 года бачок реагента AdBlue везли восемнадцать месяцев. Для другого авто этой же марки колесо пришлось ждать 16 месяцев. При этом стекло на Porsche Cayenne, заказанное семь месяцев назад, до сих пор еще не приехало. Выход из этого – разрешить ремонт б/у-запчастями, но это требует тщательной проработки всей схемы.
Ранее же издание Cenyavto.com рассказало о создании нового купе Rhino Racing RR01. Уникальность модели заключается в двух параметрах — продавать его будут частями и имеется доступ на общественные дороги.
