Российские владельцы электромобилей начали получать письма о дополнительной плате за зарубежные электрокары.
Некоторые владельцы в стране, купившие машину заграницей и перегнавшие ее через таможню в Россию, начали получать письма с напоминанием уплаты дополнительного утилизационного сбора. Так, для ввозимых электрокаров старше трех лет базовая ставка утильсбора составляет 20 000 рублей. Однако есть специальные понижающий коэффициент 6.1 для электрокаров старше трех лет и 1.63 для новых моделей.
В этой связи один из владельцев Tesla Model 3, уже заплативший утильсбор в размере 3 400 рублей, получил письмо, в котором говорится о том, что ему необходимо дополнительно заплатить 30 000 рублей, согласно новым правилам. Отметим, что понижающий коэффициент для автомобилей с ДВС другой — 0.17 для новых авто и 0.26 трехгодовалых и старше.
На увеличении утилизационного сбора настояли таможня и Минпромторг. Вероятно, это связано с ростом популярности в России электрокаров. Об этом говорит расширение количества зарядочных станций в стране. Их число за год увеличилось на 105%. Традиционно, их большее скопление находится в Москве и Санкт-Петербурге. Среди других городов, лидирующих по количеству зарядных станций стали Казань, Красноярск и Южно-Сахалинск. (фото: Tesla)
