В России стартовали продажи нового семиместного кроссовера Nordcross 001 2026 — это фактически локализованный вариант Lynk & Co 09, созданный на платформе, схожей с Volvo XC90 второго поколения. Производство модели организовано на китайском заводе в провинции Хэйлунцзян, а сам бренд Nordcross ориентирован именно на российский рынок. Первая партия автомобилей прибыла в страну еще весной, однако старт продаж неоднократно откладывался, и только сейчас крупный дилерский холдинг Major официально объявил о начале реализации.
Nordcross 001 — это полноразмерный внедорожник с габаритами 5042×1977×1780 мм. В основе лежит современная SPA-платформа, а под капотом установлен 2-литровый бензиновый двигатель мощностью 258 л.с., работающий в паре с 48-вольтовым стартер-генератором — так реализована система «мягкого» гибрида. В качестве трансмиссии используется 8-ступенчатый «автомат» Aisin, привод — полный, а для движения по разным покрытиям предусмотрены четыре внедорожных режима: снег, песок, камни и грязь (фото: китайские-автомобили.рф).
Салон вмещает семь пассажиров по схеме 2+3+2. В нем установлены четырехзонный климат-контроль и мультимедийная система с несколькими экранами, поддерживающая русский язык. В арсенале — расширенный набор электронных ассистентов водителя, также адаптированных под российские условия.
Гарантия на Nordcross 001 составляет 3 года или 100 тысяч километров пробега. Цены пока не раскрыты. Известно, что в будущем бренд Nordcross может пополниться моделями на базе Lotus Emeya и Eletre, что намекает на амбиции занять нишу премиальных автомобилей. Однако задержки с запуском продаж вызывают вопросы о перспективах проекта. Производство в Китае продолжается, а компания активно взаимодействует с местными властями и образовательными учреждениями.
