В первой половине 2025 года россияне приобрели 15 916 подержанных пикапов — практически столько же, сколько и годом ранее, разница составила всего 40 машин или 0,3%. Аналитики отмечают, что динамика рынка была неоднозначной: январь стартовал с уверенного роста на 22%, но уже в феврале и марте последовало снижение на 3% и 5% соответственно. Апрель принес небольшой плюс в 2%, однако май и июнь вновь ушли в минус — минус 7% и 5%. В результате рынок подержанных пикапов в целом стабилизировался, не показав резких скачков.
В рейтинге брендов по итогам полугодия уверенно лидирует Toyota — на ее долю пришлось 3 801 проданный пикап, что составляет почти четверть всех сделок. Второе место занял Mitsubishi с результатом 2 883 автомобиля (18%), а замыкает тройку отечественный УАЗ — 2 143 реализованных пикапа, что превышает 13% рынка. В пятерке лидеров также оказались Great Wall (1 350 шт.) и Volkswagen (987 шт.).
Если рассматривать популярность по моделям, то абсолютным фаворитом среди подержанных пикапов остается Toyota Hilux — за полгода россияне купили 3 340 таких машин. Следом идет Mitsubishi L200 (2 868 шт.), а третью позицию удерживает УАЗ «Пикап» (2 143 шт.). В ТОП-5 также вошли Volkswagen Amarok (984 шт.) и Nissan Navara (643 шт.).
