В первой половине 2025 года российский рынок подержанных грузовиков показал снижение активности: по информации «АВТОСТАТ», за шесть месяцев было реализовано 98 тысяч автомобилей, что на 5% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Лидирующие позиции на вторичном рынке по-прежнему удерживает отечественный КамАЗ — на его долю пришлось 24,2 тысячи проданных машин. Следом идет еще один российский производитель — ГАЗ, с результатом 8,5 тысячи единиц. Третью строчку занимает белорусский МАЗ, который нашел 6,1 тысячу новых владельцев. В пятерку самых востребованных брендов также вошли шведский Volvo (5,5 тыс.) и немецкий MAN (4,5 тыс.).
Если рассматривать популярность отдельных моделей, то здесь безоговорочным лидером стал КамАЗ 65115 — за полгода на дорогах появилось 3,9 тысячи таких грузовиков. Близко к нему подобрался Volvo FH, разошедшийся тиражом в 3,8 тысячи экземпляров. Третье место занял КамАЗ 43118 (2,6 тыс.), а замыкают пятерку Mercedes-Benz Actros (2,4 тыс.) и КамАЗ 6520 (2,3 тыс.). Таким образом, несмотря на общее снижение спроса, отечественные марки продолжают доминировать на рынке, а иностранные производители уверенно занимают свои ниши среди самых востребованных моделей (фото: autostat.ru).
