Кроссоверы Kaiyi X7 Kunlun 2024 поступают в продажу в России, но о марке «Каи» россиянам известно немного. Ранее она относилась к «Чери», но теперь стала самостоятельным брендом, а название вышеупомянутой модели дали в честь горной гряды Куньлунь, которая превосходит по высоте даже Памир. Эксперты Autonews.ru, тем временем, выделили основные отличия кросса на фоне его конкурентов. Для российского рынка «Х7 Куньлунь» выпускают на калининградском «Автоторе». Стоимость новинки варьируется от 3 до 3,5 млн рублей, но стоит ли переднеприводный SUV таких денег? Модель отличается стильным исполнением и просторным салоном на 5 мест, а в багажник можно поместить и крупную бытовую технику.
Эксперты отметили наличие современных и больших дисплеев в салоне, высококачественные материалы обивки, которые мало чем уступают тем, которые представлены в «Фольксваген Тигуан». Среди минусов – не продуманная посадка за рулем и не самая лучшая эргономика в целом. Автомобиль проверили в тест-драйве на Кавказе, но в дорожных испытаниях участвовал только топовый вариант с 238-сильным ДВС на 2 литра и «роботом». Эксперты отметили отличную динамику, слаженную работу двигателя и коробки передач, а вот подвеска откровенно легковая. Кросс рулится неплохо, но не превосходит своих конкурентов, которые оказываются даже более комфортными в управлении. Отмечается, что до конца этого года начнутся продажи полноприводной версии модели (фото: Kaiyi).
Тем временем, бренд «Чанган» анонсировал дебют третьего поколения седана Eado, который представлен в России. С обновлением он получил революционные изменения, затронувшие многие аспекты.
