Эксперт «За рулем» после теста назвал все плюсы и минусы Geely Coolray
С обновлением Geely Coolray 2023 получил несколько весьма значимых изменений, которые в основном затронули технические характеристики. Встроенный под капотом новый двигатель имеет прежние 1,5 литра объема, но в мощности потерял 3 л.с. Зато и расход топлива стал экономичнее. На днях же кроссовер был проверен на дороге экспертом издания «За рулем».
В целом, ощутить снижение мощности на практике пока сложно. Для этого нужно сравнивать оба автомобиля. Тем не менее, на динамичности данный параметр не сказался. Кроссовер по-прежнему обеспечивает достаточно быстрый разгон до «сотни» и вполне неплохую скорость на дороге. В плане маневренности к Geely Coolray также нет особых нареканий. В тандеме трансмиссии и двигателя также зафиксирована слаженная работа, что выражается в полном отсутствии «задержек» и прочих неприятных перебоев.
При этом эксперт отметил несколько довольно интересных нюансов. Во-первых, Geely Coolray может похвастаться хорошей шумоизоляцией. В салоне достаточно тихо и комфортно. По оснащению кроссовер практически ничем не уступает популярным японским и западным маркам. При этом и цена заявлена вполне демократичная – от 2,59 миллионов рублей. Правда, подвеска у авто все-таки жестковата, поэтому на неровностях все-таки присутствует некоторый дискомфорт во время быстрой езды (фото: Geely).
В свою очередь, автоэксперт Владимир Сажин поделился мнением касательно ужесточения наказания за скрученный пробег. Стали известны подробности и о том, как будут его вычислять.
