В России обсуждается идея создания специального страхового продукта для курьеров, которые используют средства индивидуальной мобильности — электросамокаты, моноколеса и прочие подобные устройства. С такой инициативой выступил Ярослав Нилов, возглавляющий комитет Госдумы по труду и соцзащите. Он обратился к Российскому союзу автостраховщиков с предложением разработать добровольную страховку, аналогичную ОСАГО, но адаптированную под нужды курьеров на СИМ. Суть предложения — если по вине курьера будет нанесён ущерб людям, транспорту или имуществу, компенсацию выплатит страховая компания, как это уже реализовано для автомобилистов.
Сегодня для управления электросамокатами и прочими СИМ полис ОСАГО не требуется, поэтому если курьер становится виновником ДТП, взыскать с него компенсацию бывает крайне сложно. Власти Москвы уже отмечают положительную динамику: по словам Максима Ликсутова, число аварий с участием самокатов в столице снизилось на 60% по сравнению с прошлым годом. Однако, по его мнению, останавливаться на достигнутом нельзя — необходимо продолжать работу по обеспечению безопасности.
В Москве действует система обязательной регистрации курьеров, работающих в службах доставки. Без регистрации курьер не сможет сотрудничать с крупными сервисами. На транспортные средства и сумки курьеров наносятся специальные знаки, что позволяет городским камерам фиксировать нарушения и оперативно передавать информацию в соответствующие службы для дальнейших юридических действий. Такой подход помогает контролировать ситуацию и повышать ответственность участников дорожного движения.
