В России могут ввести обязательную маркировку для бензина с этанолом. С инициативой выступил Юрий Станкевич, заместитель председателя комитета Госдумы по энергетике. Он утверждает, что это нужно для повышения прозрачности и защиты потребителей. Изменения позволят увеличить долю спирта в топливе с 1% до 10%.
Зачем добавлять этанол в бензин? Специалисты отмечают, что это повышает октановое число, снижая риск детонации и обеспечивая стабильную работу двигателя. Однако у этанола есть и минусы. Его низкая теплота сгорания может уменьшать мощность мотора, а при длительном хранении топливо может расслаиваться. Также этанол способен растворять отложения в баках, что грозит засорением фильтров и форсунок.
Российские исследования показывают, что при концентрации биоэтанола до 20% двигатель не требует значительных изменений, но стоит уделить внимание уплотнителям и всей топливной системе, особенно в автомобилях с большим пробегом.
Таким образом, обязательная маркировка поможет предотвращать спекуляции и обеспечит потребителям честную информацию о составе приобретаемого топлива.
