На выставке COMTRANS 2021 компания «Вейчай Трейдинвест» показала модернизированный УАЗ «Патриот». Главная «фишка» этой версии внедорожника в дизельном двигателе, который был позаимствован у партнёров из Поднебесной. Однако, пока это даже не прототип или концепт, а лишь выставочный экземпляр, который с малой вероятностью когда-нибудь поступит в серийное производство. В движение этот «Патриот» приводится с помощью 2,3-литрового четырехцилиндрового силового агрегата WP2 3Q110E50 с максимальной мощностью 110 лошадиных сил (крутящий момент 280 Н*м). В пару этому мотору поставили китайскую коробку передач Shaanxi Fast Gear.
Однако Ульяновский завод и китайские производители технических узлов не заключали никакие официальные договора. На этом автомобиле не получится законно ездить по улицам России, ведь его пока нельзя поставить на учет в ГИБДД. Данную модель разработали лишь для того, чтобы показать, как можно в теории модернизировать «Патриот». Если бы отечественный производитель всё же решил начать выпускать серийные версии «Патриота» с дизельными силовыми агрегатами, то пришлось бы снижать цены на весь модельный ряд этого семейства внедорожников, но Ульяновскому заводу это, конечно же, не нужно.
Ранее у УАЗ уже были планы вернуть модели «Патриот» дизельные моторы, которых внедорожник лишился в середине прошлого десятилетия. В 2016 году компания рассматривала вариант поставить под капот 2,2-литровый mHawk на 120 лошадиных сил от индийской компании Mahindra, такого же объема Yuchai YC4Y22 на 150 л.с. от китайского BAIC или агрегат от Ford Transit на 140 «лошадей», но этим планам не дано было свершиться.
