Все государственные структуры нашей страны тесно друг с другом связаны. Так, недавно были внесены корректировки в правила пожарной безопасности, из-за чего поменялись и правила парковки автомобилей. Речь идет о машинах на газе, автомобилях с гибридными системами и электрокарах.
Корректировки никак не отразились на открытых местах для стоянок. В таких местах можно парковаться по старым правилам, независимо от того, что стоит под капотом автомобиля. Однако на закрытых площадках теперь есть определённые ограничения. С этого месяца, автомобили, оснащенные газобаллонным оборудованием, могут ставиться лишь на самые верхние этажи паркинга либо в места с открытым выездом поблизости. Однако в случае если здание имеет большие вентиляционные проёмы, то тут можно ставить авто с ГБО.
Изменения немного затронули и «батарейные» машины. Однако это касается больше владельцев парковок с зарядочными станциями, а не владельцев электрокаров. Так, теперь запрещено оборудовать станциями для зарядки здания, которые больше 1.2 тыс «квадратов» по площади. Также в таких парковочно-зарядочных зонах должно быть не более десяти боксов для подзарядки, каждый из которых должен быть разделен от соседнего специальными пожарными перегородками.
Как не странно, но корректировки в правилах пожарной безопасности никак не отразились на классических бензиновых и дизельных автомобилях, хотя по уровню безопасности они примерно на одном уровне с газовыми. К слову, в России ездят сотни тысяч автомобилей с не зарегистрированным газобаллонным оборудованием. Как «парковщики» будут бороться с такими машинами, и кто понесет ответственность в случае взрыва, пока не сообщается.
