В России начали пользоваться популярностью автомобили класса  «Евро-2» впервые с 2008 года

Впервые с 2008 года на российском рынке стали массово продаваться автомобили экокласса «Евро-2». Об этом сообщает аналитическое агентство «Автостат», основываясь на данных АО «Электронный паспорт». В июне объем продаж таких транспортных средств достиг отметки в 257 экземпляров. В этом случае речь идет об автомобилях семейства Lada Granta. Напомним, что «упрощенные» версии поступили в производство в июне. Среди реализованных авто большая часть приходится на машины в кузове седан – 143 единицы. Также было продано 75 лифтбеков и 39 универсалов.

Больше всего такие авто по итогам июня пользовались спросом в Самарской области. В этом регионе за отчетный период объем реализации достиг отметки в 27 автомобилей. В Татарстане на учет встало 22 авто. Также в списке лидеров – Кировская область (14 экз.), Нижегородская (13 ед.), Челябинская (13 ед.), Свердловская (12 шт.), Москва (12 ед.), Подмосковье (12 экз.), Башкортостан (11 экз.), Воронежская область, где было реализовано 10 автомобилей.

На эти регионы пришлось 57 процентов от общего количества купленных авто в «антикризисном» исполнении. Продажи новых «Грант» стартовали 16 июня. Таким образом, результаты даны даже не за полный месяц. Автомобили класса «Евро-2» были широко распространены в нашей стране в 2008 году. После этого экологические стандарты начали ужесточаться. В России еще в этом году до определенного времени действовал стандарт «Евро-5».

Однако в связи с невозможностью установки соответствующего оборудования на новые автомобили было опубликовано Постановление Правительства №855, которое разрешает действие всех имеющих экостандартов, без ограничений. Данная мера была вынужденная, которую приняли в связи с антироссийскими санкциями, внесшие коррективы в работу компаний (фото: АвтоВАЗ).

Опубликовано: 10.07.2022 | Автор: Марина Капишева | Запись перемещена в архив