Федеральная таможенная служба (ФТС) развернула масштабную проверку автомобилей, ввезенных в Россию по схеме параллельного импорта. Владельцам тысяч машин по всей стране пришли уведомления о необходимости доплатить в бюджет от 300 до 400 тысяч рублей из-за заниженной таможенной стоимости в документах. При отказе от доплаты ФТС может аннулировать электронный паспорт транспортного средства (ЭПТС), что автоматически приведет к снятию автомобиля с учета.
В основе проблемы лежит практика занижения стоимости автомобилей в инвойсах — документах, содержащих информацию о цене и продавце транспортного средства. Таможенные брокеры часто использовали поддельные инвойсы с заниженной суммой, чтобы уменьшить размер таможенных пошлин и НДС. Особенно это касается машин возрастом до трех лет, для которых требуется специальное экспертное заключение.
По словам автокриминалиста Максима Шелкова, в зоне риска находятся все автомобили, ввезенные по параллельному импорту за последние три года — как уже проданные, так и находящиеся в дилерских центрах. При этом сами покупатели часто не подозревают о проблеме, так как приобретали машины по рыночной цене, а выгоду от занижения получали другие участники цепочки поставок.
За 2024 год таможенная служба уже выявила нарушений на сумму более 535 миллионов рублей. Эксперты отмечают, что даже наличие всех документов и постановка на учет не гарантируют отсутствия проблем в будущем.
