Водители на дороге регулярно сталкиваются с сотрудниками ДПС. Зачастую сотрудники ГИБДД могут потребовать от водителя, чтобы он сел в патрульный автомобиль, якобы для составления административного материала. Но на самом деле в патрульном авто на водителя легче оказать моральное давление, а сам водитель не всегда обязан садиться в патрульный автомобиль. Эксперты автомобильного портала “наавтотрассе.ру” рассказали о том, когда водитель может отказаться проследовать в “патрульку”, а когда он обязан это сделать.
В соответствии с законодательством России, водитель обязан сесть в патрульный автомобиль сотрудника ДПС в следующих случаях: при подозрении в нарушении уголовного законодательства. Если сотрудник ДПС имеет достаточные основания полагать, что водитель совершил уголовное правонарушение, он имеет право потребовать, чтобы водитель сел в патрульный автомобиль для доставления его в отдел полиции. Кроме того, если водитель был оштрафован за нарушение правил дорожного движения и не оплатил штраф в течение установленного срока, то сотрудники ДПС могут принудительно доставить его в отделение для урегулирования ситуации.
Также если водитель стал участником дорожно-транспортного происшествия с пострадавшими и покинул место происшествия, при его остановке сотрудники ДПС могут потребовать, чтобы он сел в патрульный автомобиль для того, чтобы его доставить на место или в участок для составления соответствующих документов.
Теперь о том, когда водитель может абсолютно законно отказаться предложения присесть в патрульный автомобиль. И здесь не все так многозначно. Дело в том, что водитель может отказаться от предложения сотрудника ГИБДД практически в любом случае составления на него административного протокола, за исключением того, если протокол составляется за управление транспортным средством в состоянии опьянения. Важно помнить, что патрульный автомобиль является территорией полицейских, где на водителя может оказываться дополнительное моральное давление.
