«74.ru»: с 1 февраля в России изменятся правила программы параллельного импорта
На следующей неделе в России прекращают свое действие, так называемые, упрощенные правила ввоза транспортных средств. Речь идет именно о программе параллельного импорта. С 1 февраля эта схема будет работать по-новому, но как, до сих пор неизвестно. Подробно в этой теме разбирались эксперты издания «74.ru» совместно с Дмитрием Еременко, представителем компании «АВТОСЕЛЕКТ – отборные автомобили».
Первый вопрос возникает относительно ЭРА-ГЛОНАСС, который временно было разрешено не ставить. Будет ли оно продлено, неясно. С другой стороны, Еременко уверен, что сумма в 70-100 тысяч рублей на фоне итоговой цены авто не так критична. Для справки, именно столько будет стоить установка данного модуля. Второй наиболее важный вопрос – это упрощенная система сертификации или ЗОЕТС (заключение об оценке единичного колесного транспортного средства). Именно его чаще всего используют сейчас компании при ввозе машин по программе параллельного импорта.
При этом Еременко также советует в данном случае сохранять спокойствие, так как большинство дилеров уже подстроилось под новые условия, используя немного иные схемы ввоза авто. Не менее важен такой вопрос, как поставки через Киргизию. Именно эта страна стала промежуточным звеном между Россией и «запрещенными» марками. Правда, пока неясно, будут ли здесь внесены какие-то изменения. Новые правила вполне могут озвучить уже постфактум, а именно в феврале (фото: ru.freepik.com).
Помимо этого, эксперты рассказали, из-за чего аккумулятор в авто быстро изнашивается. Многие совершают эти десять ошибок.
