В России прекращает свою деятельность ООО ТД «Шанкси» — официальный торговый дом концерна Shaanxi Heavy Duty Automobile Co, который занимался реализацией грузовиков Shacman. Федеральная налоговая служба приняла решение об исключении этой компании из ЕГРЮЛ, причиной чему послужили недостоверные сведения об адресе юридического лица. Подобная ситуация, к слову, не редкость для российских компаний — по оценкам экспертов, с этим сталкивается почти половина отечественных ООО.
Однако проблемы у бренда Shacman в России начались не только из-за вопросов к регистрации. Ранее Росстандарт выявил целый ряд нарушений в конструкции грузовиков Shacman SX3258. Машины не соответствовали обязательным требованиям по уровню шума, а также по наличию и качеству задних и боковых защитных устройств. В результате действие одобрения типа транспортного средства (ОТТС) было приостановлено, а импорт и продажа этих грузовиков на территории России временно запрещены до устранения всех выявленных недостатков.
Таким образом, китайский бренд оказался под двойным ударом: с одной стороны — претензии регуляторов к качеству техники, с другой — проблемы с юридическим оформлением бизнеса. На этом фоне стало известно, что российское Минобороны начало использовать китайские седаны Kaiyi E5, что может свидетельствовать о смещении интереса к другим китайским производителям на рынке РФ.
