Беспредел на дорогах: в России инспекторы больше не следуют Закону при проверке тонировки

Российские автолюбители любят выделиться на дороге и одновременно им не нравится, что пешеходы и соседи по потоку заглядывают в салон. Обе проблемы может исправить такая вещь, как тонировка, которой многие водители и обклеивают стекла своего авто. Однако всему есть предел, и полностью «глухую» тонировку «буква закона» не одобряет. При этом с правилами спорить бесполезно, что можно доказать на одном реальном примере.

В век цифровых технологий у всех есть доступ к различным базам данных. Кроме того, можно узнать об интересных дорожных ситуациях, которые происходили на другом конце страны. Так, в городе Череповец не так давно произошло довольно занимательное событие, которое может стать уроком для автомобилистов всей нашей необъятной страны.

Водитель мирно ехал по своему родному городу пока его не остановили сотрудники дорожной полиции. Они тут же заметили наглухо затонированные передние стекла. Конечно же, провели измерение с помощью специального прибора. Устройство показало проходимость света более чем в 10 раз меньше нормы. Гражданину тут же был выписан штраф по статье 3.1 ст. 12.5 КоАП. За такое нарушение положено заплатить в государственно казну 500 рублей.

Однако череповчанин оказался не из «робкого десятка». Он тут же ознакомился с законами и правилами. Так, любитель черных стекол обнаружил, что измерение должно проводиться по ГОСТу, который предусматривает проверку трех точек на каждом стекле, тогда как «ГАИшники» прислонили специальное устройство только к одной. Водитель отправился в суд с жалобой, но там ему отказали в требовании провести проверку заново. Гражданин счел это возможностью оспорить штрафную санкцию в Верховном суде, но и оттуда был отказ. Дело в том, что сотрудники дорожной полиции при измерении тонировки должны руководствоваться не ГОСТом, а инструкцией по эксплуатации прибора для определения уровня пропуска света. В свою очередь ГОСТ является требованием для автопроизводителей.

Опубликовано: 23.10.2022 | Автор: Ярослав Игнатьев | Запись перемещена в архив