Автоэксперты о том, что в РФ возникли проблемы с ремонтом автомобилей из Китая
В последний год на российском рынке выросла популярность автомобилей китайского производства. Однако теперь у их владельцев начинают возникать серьезные сложности с обслуживанием и ремонтом таких иномарок.
По словам руководителя СТО Михаила Пальмова, ремонт китайских машин обходится владельцам весьма дорого. Причиной тому — проблемы с поставками запчастей, сроки ожидания которых растягиваются на месяцы. Более того, зачастую приходят неподходящие детали, из-за чего все затягивается. Эксперты объясняют это отсутствием единых отраслевых стандартов производства в Китае. К примеру, выпущенный одним заводом глушитель через время заменяют на другой, несовместимый с данной моделью.
В отличие от китайских компаний, европейские и японские автоконцерны строго придерживаются унификации запчастей. Это позволяет оперативно находить необходимые комплектующие для ремонта. По мнению экспертов, по мере расширения присутствия китайских автомобилей в России, подобные проблемы с их обслуживанием будут только нарастать. В результате машины могут повторить судьбу смартфонов — выйти из строя через 2-3 года. Пока же китайским автоконцернам не хватает даже качественной сервисной инфраструктуры и полноценных руководств по ремонту автомобилей.
