Аналитики предрекали, что в 2025 году продажи новых автомобилей в России начнут падать. Это обусловлено сочетанием нескольких факторов. Немалую роль в падении продаж сыграют недоступность автокредитов из-за высокой ставки и рост утильсбора. Оба обстоятельства сделают многие автомобили дороже. Но, как оказалось, с начала года стали падать продажи новых автобусов.
Аналитики подсчитали, что за прошлый месяц было реализовано только 636 экземпляров (фото: ГАЗ). В сравнении с аналогичным периодом 2024 года спрос упал сразу на 43%. Причины столь резкого снижения официально не озвучены. Падение, вероятно, обусловлено изменениями в программах государственных закупок. Дело в том, что российский рынок автобусов напрямую зависит от объемов госзаказов. То есть такой вид транспорта в основном закупают государственные структуры.
Как и прежде, лидером сегмента остается марка ПАЗ, которая принадлежит ГАЗ. За указанный период в России было продано 311 автобусов этой компании. Все продукты этой марки вошли в тройку самых популярных. Но вторую строчку рейтинга по объемам продаж заняла китайская компания Yutong. То есть и в этом сегменте растет популярность автотранспорта из КНР.
Однако в количественном выражении результат, показанный Yutong, не столь впечатляющий. В прошлом месяце в России было продано всего 78 автобусов китайской марки.
