В РФ разрабатываются меры по углублению локализации производства китайских авто
Несмотря на бум продаж китайских автомобилей в России, уровень их локализации пока остаётся крайне низким. Об этом на парламентских слушаниях по вопросам поддержки отечественного автопрома заявил сенатор, председатель профильного комитета Совфеда Андрей Кутепов.
По его словам, с января по сентябрь текущего года в Россию было импортировано 112,2 тысячи легковых автомобилей китайского производства. Это в 2,6 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом доля китайских брендов на российском рынке выросла с 8% в 2021-м до 50% в 2023 году. Однако данный объём техники практически не локализован в нашей стране. А между тем, углубление локализации — ключевой аспект для развития отечественного автопрома. И здесь основную роль играет фактор стоимости — подчеркнул сенатор.
По информации Кутепова, российскими законодателями уже разработан ряд законопроектов, призванных стимулировать китайские автоконцерны к организации производств и локализации комплектующих на территории РФ. Это должно способствовать насыщению внутреннего рынка отечественными автомобилями, пусть и китайского дизайна.
