В России началась установка новых турбодизелей мощностью 380 л.с. на отечественные автомобили

В РФ появился новый турбодизель-миллионник от завода ЯМЗ

Новый дизельный двигатель ЯМЗ-537 появился в производственной линейке Ярославского моторного завода. Этот мощный агрегат с рабочим объемом 7,7 литра пришел на смену предыдущей модели ЯМЗ-536 и превосходит ее по техническим характеристикам.

Новинка соответствует экологическому стандарту «Евро-5». Двигатель выдает до 380 лошадиных сил на дизельном топливе и 300 «лошадей» на газовом. Крутящий момент достигает 1510 Нм на дизеле и 1250 Нм на газе. При этом расход топлива остался прежним. ЯМЗ-537 предназначен для установки на тяжелые грузовики, крупногабаритные автобусы и спецтехнику. Его ресурс — миллион километров пробега. Согласно каталогу, двигатель подходит для сочлененных ЛиАЗов, комбайнов «Т-500», тракторов «Кировец».

Первая партия новинки в 100 экземпляров выпущена в январе. Всего предусмотрено 6 модификаций ЯМЗ-537. Цены пока неизвестны. В планах завода — еще более производительный битурбодизель ЯМЗ-770. Запуск ЯМЗ-537 — важное достижение российского двигателестроения. Несмотря на санкции, отечественные мотористы создали мощный и надежный агрегат, альтернативу импортным аналогам. Это повышает технологическую независимость и конкурентоспособность автопрома. (фото: ru.freepik.com, www.ymzmotor.ru)

В последнее время очень много говорят о китайских автомобилях. О таких как Haval F7. Недавно на нашем портале выходила статья о главных преимуществах и недостатках этого кроссовера, на основе отзывов его российских владельцев.

Опубликовано: 12.02.2024 | Автор: Сергей Валитов