ЗМЗ приступил к выпуску мощной V-образной восьмерки с инжектором и отечественным ЭБУ

В РФ перезапустили производство инжекторного V8 от ЗМЗ с российскими комплектующими

Российский автопром не сдается под давлением санкций и продолжает удивлять. Недавно стало известно, что завод ЗМЗ в Заволжье возобновил производство легендарных V8 с электронным впрыском топлива.

ЗМЗ входит в состав холдинга Sollers и выпускает широкую линейку двигателей для российских автобрендов. Мотор имеет индекс ЗМЗ-5245.10 и является битопливным — может работать как на бензине, так и на сжиженном газе. Это важное преимущество делает его универсальным для коммерческого транспорта. В новую версию V8 устанавливается современный отечественный блок управления.

При рабочем объеме 4,67 литра двигатель выдает 138 лошадиных сил мощности и 314 Нм крутящего момента. Для сравнения, ранее выпускавшийся карбюраторный вариант ЗМЗ V8 имел чуть меньшие 124 л.с. и 298 Нм. Его производство тоже возобновилось в начале 2023 года после двухлетнего перерыва. Как отмечают эксперты, решение Sollers восстановить выпуск этих моторов с минимальной долей импортных комплектующих крайне своевременно на фоне санкций. Основным заказчиком новых агрегатов выступает “Группа ГАЗ”, использующая их на своих грузовиках и автобусах. ЗМЗ продемонстрировал способность оперативно реагировать на спрос со стороны отечественного автопрома.

Опубликовано: 13.09.2023 | Автор: Сергей Валитов