Федеральным агентством, занимающимся вопросами регулирования технических норм, а также метрологии, разрабатывается проект создания стандарта, имеющего предварительную форму. Он связан с созданием переходов для пешеходов. Эти элементы дорожной инфраструктуры несколько приподняты над дорогой, и напоминают всем известных «лежачих полицейских». Данный норматив должен быть утверждён в следующем году, а соответственно, все автовладельцы будут вынуждены принять его во внимание. Ожидается, что переход (пешеходный) нового образца является возвышающейся площадкой, на поверхности которой наносится традиционная «зебра».
Такие переходы планируется установить в непосредственной близости от жилых построек, площадок, где играют дети, и т.п. Наличие подобного перехода будет способствовать тому, что водители станут уменьшать скорость при приближении к нему, по аналогии с действующими конструкциями. Новые переходы для пешеходов на протяжении двух лет используются в столице, но только в виде эксперимента.
Согласно новому предварительному стандарту, рекомендуется сужать полосу движения до 3 метров непосредственно во дворах. Это приведёт к тому, что невозможно будет совершать обгон, а соответственно, снизит вероятность аварийной ситуации.
Сегодня переходы, которые приподняты над поверхностью дорожного полотна, допускаются к возведению, однако не определены их технические характеристики. В частности, об этом не написано в соответствующем ГОСТе, регламентирующем создание искусственных неровностей.
Важно подчеркнуть, что утвердить стандарт (предварительный) проще, чем ГОСТ, который будет действовать на постоянной основе. Для этого необходимо экспертиза в соответствующем техническом комитете. Предварительные стандарты принимают на определённый срок, а не на постоянной основе.
Внедрение данного стандарта и обустройство российских дорог вблизи жилых домов новыми конструкциями может способствовать уменьшению травматизма и смертности людей вследствие дорожных происшествий. Новые конструкции будут заставлять водителей автомобилей снижать скорость в тех местах, где могут на дороге внезапно появиться люди, а тем более, дети. Таким образом, общественную ценность новых пешеходных переходов переоценить довольно сложно, а поэтому увеличение их количества крайне важно для любого региона, и страны в целом.
