Рождественская неделя в разгаре, но поводов отвлечься от Формулы‑1 по-прежнему нет: в сегодняшней подборке новостей в центре внимания оказался Red Bull и все, что происходит вокруг команды.
Исполнительный директор Red Bull GmbH Оливер Минцлафф прокомментировал внезапный уход Кристиана Хорнера из Red Bull Racing. По его словам, называть это решение «рискованным» неправильно: внутри компании меру поддержали полностью. Минцлафф подчеркнул, что не относится к руководителям, которые увольняют людей «просто так», и отдельно отметил заслуги Хорнера — его послужной список и вклад в успехи коллектива ценят все, включая самого Минцлаффа. Однако, как он объяснил, для профессиональной организации подобные шаги тоже являются частью работы, а команде требовались перемены.
Тем временем Макс Ферстаппен высказался о послегоночных проверках FIA. Обычно федерация выбирает лишь несколько машин для контроля износа тормозных накладок, но чемпион считает, что при более широком охвате число дисквалификаций выросло бы. Логика проста: все ищут предел, иногда это «сходит с рук», потому что проверяют не каждого. По оценке Ферстаппена, если проводить такие проверки на каждой гонке, «половина» болидов могла бы не пройти.
Руководитель Ferrari Фред Вассер напомнил, что скорость в Мельбурне в марте сама по себе не гарантирует титул. На фоне крупных изменений регламента он ожидает в 2026 году настоящую гонку развития, но с оговоркой: бюджетные ограничения могут не позволить модернизироваться так активно, как хотелось бы.
В лагере Ферстаппена тоже есть новости: менеджер Раймонд Вермюлен подтвердил, что они слышали много хорошего о силовой установке 2026 года, которую Red Bull готовит совместно с Ford. Впрочем, он уточнил, что «хороший» мотор — понятие относительное, ведь многое зависит от того, что покажут конкуренты: Mercedes, Ferrari, Audi и Honda к 2026‑му выпустят собственные двигатели.
И, наконец, техническая часть дня: вышла новая галерея, посвященная VCARB02 от Racing Bulls. Технический редактор Мэтт Сомерфилд детально изучил машину, которая помогла сестринской команде Red Bull подняться на шестую строчку в Кубке конструкторов (источник: planetf1.com).
