Электрические автомобили у автопроизводителей в Индии пока еще, если не роскошь, то явно не бестселлер. Все дело в низких темпах строительства в миллиардной стране станций для зарядки электрокаров. Тем не менее, индийские инженеры не собираются отставать от общемирового тренда выпуска большого числа «зеленых» автомобилей. Один из ярких примеров – Tata Nexon EV.
Чтобы повысить продажи «электрика», индийский автогигант выпускает новую версию кроссовера под ником «Dark Edition». Такая модификация уже была опробована на другом популярном внедорожнике концерна – Harrier. Теперь пришла пора сделать брутальнее компактный электрокросс Nexon.
Полностью черный дизайн Nexon EV Dark Edition должен понравиться, в первую очередь, молодым автолюбителям. Черное в этом кроссовере буквально все. Даже колесные диски не сверкают хромом. Черно-синий цвет «Atlas» неплохо гармонирует с матовым антрацитовым оттенком оформления бамперов, защиты под ними, юбки и колесных арок. Похожую геометрию передних фар мы уже видели на BMW и Mercedes, а «клюшка» светодиодных ходовых огней напоминает дизайн Land Rover. Задние фонари затонировали до «дымчатого» цвета. Подвеску явно завысили и добавили аркам накладки – спортивный стиль нужно подчеркивать.
Nexon EV будет поставляться с темным значком «Dark» на крыле. Возможны также варианты оформления аэродинамических диффузоров бампера не в черном, а в фосфоресцирующим синем цвете.
Если говорить об эксклюзивности этого «электрика», то конструкторы могли бы предложить и более мощную батарею. Но по факту остался аккумуляторный блок от серийной модели емкостью 30,2 кВт*ч. Он разгоняет электродвигатель до 129 лошадиных сил и 245 Н*м крутящего момента. Привод может быть передним и полным по системе «Tata Zip-tron». Автономность хода Nexon EV Dark Edition обещают не ниже 312 километров. Это солидная прибавка, если учесть, что серийный Nexon EV не пересекает черту в 250 км.
Сколько будет стоить «черная версия» Nexon EV, производитель не сообщил, но, скорее всего, она сильно не подорожает. За актуальную модель популярного индийского «электрика» просят (в пересчете) 1,36 миллиона рублей. Даже такая цена оставляет надежду индусам в соревновании с конкурентами Hyundai Kona Electric и MG ZS EV. Точных сроков выхода на рынок производитель не назвал – «Скоро».
