На российском рынке появилась обновленная версия Lada Largus 2025, теперь производимая в Ижевске. Несмотря на внешнее сходство с предыдущей моделью из Тольятти, новинка претерпела значительные изменения, которые не всегда в лучшую сторону. Визуально качество сборки и окраски осталось на высоком уровне, однако тестировщики отметили некоторые недостатки, такие как свободно вращающийся джойстик регулировки зеркал, который оказался сломанным.
К сожалению, в новой версии Лада Ларгус исчезли многие полезные опции. В начальной версии отсутствует аудиосистема, а в топовой вместо устаревшей мультимедиасистемы Renault появился сенсорный экран с EnjoY Pro. Однако, такие удобства, как полка на потолке, форточки для третьего ряда, подогрев рулевого колеса и задних кресел, а также USB-порты для задних пассажиров, были вырезаны. Это вызывает вопросы о целесообразности «русификации» модели (фото: Вячеслав Крылов/auto.ru).
Что касается технических характеристик, то обновленный Lada Largus не удивляет. Оба двигателя — 8-клапанный и 16-клапанный — не продемонстрировали идеальных показателей. Более того, тестировщики были напуганы поведением тормозов. На подмороженном асфальте при резком торможении система АБС работала некорректно, создавая ощущение, что автомобиль скользит, хотя поверхность не казалась скользкой. Новая версия Лада Ларгус, несмотря на некоторые улучшения, оставляет смешанные впечатления. Сложно сказать, как она будет восприниматься на фоне конкурентов, особенно с учетом вырезанных опций и проблем с тормозами.
