В России у Porsche AG по-прежнему остаются три дочерние структуры: Porsche Russia, Porsche Center Moscow и PFS Russia. Пока реализовать эти активы не удается, как сообщил Маттиас Раутер, отвечающий за корпоративные коммуникации компании. Напомним, что еще три года назад Porsche официально прекратила поставки своих автомобилей в Россию, объяснив это нестабильной ситуацией и неопределенностью на рынке.
Тем временем Volkswagen Group, в которую входит Porsche, уже снял с себя обязательства по сервису и поставкам запчастей для всех своих брендов, включая Фольксваген, Шкода, Ауди и сам Порше. Николай Лауде, представитель концерна, отметил, что поддержка проданных ранее машин теперь не входит в зону ответственности автогиганта.
Однако не все иностранные производители полностью свернули деятельность в России. Например, в «ММС Рус» (Mitsubishi) заявили, что продолжают работу, за исключением официальных поставок новых автомобилей. Suzuki также не уходит с рынка и по-прежнему предоставляет гарантию на свои машины. Мазда, в свою очередь, объявила о возобновлении продаж в России с сохранением официальной гарантии на автомобили.
Таким образом, несмотря на уход крупных западных автопроизводителей и прекращение официальных поставок, некоторые компании продолжают поддерживать российских клиентов, а отдельные дочерние предприятия, как у Porsche, пока остаются в подвешенном состоянии.
