В России определен строго регламентированный перечень неисправностей, при которых дальнейшая эксплуатация транспортного средства категорически запрещена. Капитан полиции в интервью порталу cenyavto.com напомнил, что эти ограничения направлены на обеспечение безопасности всех участников дорожного движения. При этом, как дополнил инспектор, данный перечень постоянно расширяется.
Так, эксплуатация любого автомобиля запрещена при наличии неисправностей в тормозной системе и рулевом управлении. Запрещается движение, если скорость торможения не соответствует установленным нормам. Также нельзя ездить при наличии любых утечек жидкости или видимых повреждений шлангов. Не следует запускать машину, если люфт руля превышает пороговые значения (определяются производителем), а детали управления имеют трещины либо деформированы.
Существенно ужесточились нормы для внешних освещения. Теперь инспектор ГАИ имеет право запретить эксплуатацию автомобиля не только с неработающими фарами ближнего света, но и с негорящими стоп-сигналами, габаритными огнями или фонарями заднего хода. Важным параметром безопасности является обзорность. Поэтому запрещена езда при отсутствии стекол, нанесении покрытий, ограничивающих видимость, или снижении светопропускания лобового стекла (то есть с тонировкой).
Кроме того, запрещена эксплуатация автомобиля с шинами, не соответствующими сезону, а также имеющими критический износ протектора. Например, для летней резины остаточная высота рисунка протектора должна составлять не менее 1.6 мм. Важно подчеркнуть, что в случае обнаружения заявленных неисправностей инспектор ГАИ вправе отправить автомобиль на штрафстоянку.
