Каждый водитель обязан содержать свой автомобиль в исправном техническом состоянии, но, к сожалению, не все соблюдают это требование. Майор полиции в беседе с порталом naav.ru подробно рассказал, почему даже отсутствие одного болта или гайки в креплении колесного диска может стать поводом для отправки машины на штрафстоянку.
Колесные диски обычно крепятся к ступицам при помощи четырех или пяти болтов или шпилек с гайками. Каждое отверстие и крепеж выбраны с учетом нагрузок и условий эксплуатации. Потеря хотя бы одного болта — критическая неисправность, которая нарушает баланс колеса, вызывает вибрации и перераспределение нагрузки на остальные крепления.
Если один болт выпадает, возникает микролюфт, и колесный диск начинает действовать как рычаг, усугубляя нагрузку на остальные крепежные элементы, особенно при езде по неровностям. Это может привести к повреждению резьбы в ступице и даже к потере колеса во время движения, что грозит серьезными авариями.
Нередко болты ломаются не сами по себе, а из-за неправильного обращения на шиномонтаже — чрезмерного закручивания ключом без динамометрического контроля. Восстановление такого повреждения требует сверления и замены шпильки, а иногда и самой ступицы.
Инспекторы ГАИ внимательно проверяют состояние колес. При выявлении отсутствия хотя бы одного болта эксплуатация автомобиля приостанавливается, водителя штрафуют на 500 рублей. Повторное нарушение грозит эвакуацией автомобиля на штрафстоянку. Правильное техническое обслуживание и регулярная проверка креплений жизненно важны для безопасности на дороге (фото: Volkswagen).
