В Москве зарядные станции для электромобилей, которые ранее работали бесплатно, теперь стали платными — об этом сообщили в Департаменте транспорта столицы. Почти пять лет в рамках пилотного проекта владельцы электрокаров могли заряжать свои машины без оплаты, и за это время было проведено свыше миллиона бесплатных сессий. Теперь же все городские ЭЗС «Энергия Москвы» переведены на коммерческие тарифы, которые соответствуют среднерыночному уровню.
Параллельно с этим на рынке электромобилей в России наблюдается спад: в мае 2025 года было реализовано 786 новых электрокаров, что на 28% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Лидером продаж по-прежнему остается кроссовер Zeekr 001 — в мае его выбрали 126 покупателей. Следом идет седан Evolute i-PRO (111 проданных машин), а третью и четвертую позиции делят Geely EX5 и минивэн Zeekr 009 — по 51 экземпляру каждого. Замыкает пятерку Zeekr 7X с результатом 48 проданных авто.
На фоне этих изменений эксперты напомнили о важности соблюдения правил безопасности при эксплуатации и зарядке электромобилей, особенно в дождливую погоду.
