16 июня (ночью) в столице случилось довольно необычное дорожное происшествие: такси врезалось в раритетную машину советского периода – лимузин, именуемый «Чайка» или ГАЗ-13. Инцидент случился в центральной части столицы на ул. Смоленской. Нужно отметить, что водителю такси Ford Galaxy не удалось остановиться вовремя, и он на значительной скорости врезался в заднюю часть раритетного автомобиля. Что касается «Чайки», то этот автомобиль по инерции врезался в ещё одну машину, которая стояла впереди. У советского лимузина оказались значительные повреждения, как в задней, так и в передней части. Кроме того, заметно, что пострадала геометрия кузова. Вполне возможно, что машину придётся утилизировать, поскольку восстанавливать её очень сложно.
До дорожного происшествия раритетный автомобиль находился в великолепном состоянии, и мог перемещаться без всяких проблем. Остаётся только посочувствовать владельцу «Чайки», поскольку он понёс значительные убытки не по своей вине. Но если автомобиль оказался застрахованным, то у его владельца есть шанс возместить хотя бы часть стоимости такого транспортного средства. Полиция выясняет детали этого дорожного инцидента, опрашивает свидетелей и проводит ряд иных действий.
Нужно отметить, что «Чайку» выпускали на протяжении 22 лет вплоть до 1981 года. На этом автомобиле устанавливался 5,5-литровый силовой агрегат, имеющий мощность 195 л.с. Этот двигатель имеет 8 цилиндров, и работает в комплекте с трёхступенчатой КПП. У «Чайки» довольно привлекательный внешний вид, просторный салон и удобные кресла.
В настоящее время рыночная стоимость лимузина советского периода находится на уровне 4-15 млн. руб. На этот показатель влияет состояние данного автомобиля. Специалисты отмечают, что такой автомобиль пользуется популярностью у ценителей раритетных машин советского периода. Приобрести его можно лишь на вторичном рынке.
Для своего времени он был надёжным и безопасным транспортным средством, имеющим продвинутые опции. Недаром его использовали для нужд высших должностных лиц СССР. Его выпускали с разными вариантами кузова, но самым распространённым был лимузин чёрного цвета.
«Чайка» пользуется популярностью у любителей раритетных машин не только в России, но также за рубежом. После проведения соответствующих реставрационных работ такие автомобили могут стать достойными экспонатами любой частной коллекции или музея.
