В Москве провели тюнинг советского "Запорожца" с двумя моторами от Yamaha
Российские автомобильные энтузиасты славятся своей изобретательностью и способностью воплощать самые смелые идеи в жизнь. Особенно это проявилось в 90-е годы прошлого века, когда подобные проекты стали для многих увлечением и возможностью реализовать себя в тяжелое время.
Одним из таких уникальных автомобилей стал «Запорожец» с двумя мотоциклетными двигателями, созданный в 1999 году группой энтузиастов в Москве. Внешне автомобиль напоминал двухдверное купе с характерными чертами классического «Заза», а под капотом располагались два 150-сильных мотора Yamaha R1.
Идея использовать мотоциклетные двигатели позволила существенно уменьшить вес конструкции по сравнению со стандартными автомобильными моторами того времени. Каждый из моторов Yamaha весил всего 75 кг, в то время как рядовой советский автомобильный двигатель в 2-3 раза тяжелее.
Созданием занималась команда из пяти человек. Сначала был разработан дизайн будущей машины и созданы масштабные макеты. Затем сконструировали и изготовили стальной каркас кузова. После чего установили в него два мотоциклетных двигателя, синхронизировав их работу.
Управление осуществлялось при помощи двух секвентальных КПП с переключением передач передвижением рычага влево-вправо. Для заднего хода использовался автомобильный стартер. Подвеску, тормоза, бак, педали и многие другие элементы изготавливали вручную.
В итоге получился по-настоящему уникальный автомобиль, опередивший время. Даже спустя 20 лет он вызывает восхищение своей нестандартной концепцией и воплощением смелой инженерной мысли.
Подобные проекты — яркое свидетельство творческого потенциала отечественных автомобильных энтузиастов и их стремления создавать необычные и оригинальные автомобили, несмотря на все сложности. (фото: avto-samodelki.com)
