В Москве закончили реставрировать редкий ГАЗ-М21Т, который был известен как «Красная шапочка». Эту уникальную модель использовали в такси с 1956 по 1975 годы, сейчас она стала настоящей находкой для любителей истории ТС. Профессионалы Музея транспорта Москвы провели тщательную работу по восстановлению этого экземпляра, который среди отличительных особенностей имеет необычный окрас кузова.
С конца 1965 года автомобили после капитального ремонта на Втором авторемонтном заводе столицы получили характерную оранжево-красную крышу, что сделало их легко узнаваемыми на улицах города. ГАЗ-М21Т был не просто такси, в прежние времена такие авто составляли более трети всех собранных «Волг». Однако до наших дней сохранилось лишь несколько машин, что делает каждую находку особенно ценной. Эксперты музея отмечают, что данный вариант относится к 3-й серии 1-го поколения, о чем свидетельствуют раздельные передние сиденья, из которых пассажирское можно сложить.
К сожалению, оригинальная табличка с маркировкой не сохранилась, что затрудняет точную идентификацию модели. Тем не менее, реставрация «Красной шапочки» позволяет сохранить важный фрагмент истории московского такси и сделать его доступным для широкой публики. Теперь этот автомобиль станет частью экспозиции музея, где посетители смогут увидеть и оценить его уникальность и значимость в истории отечественного автопрома (фото: Музей транспорта Москвы).
