В Китае фотошпионы заметили новый седан бренда BYD Fang Cheng Bao, который, по предварительным данным, может выйти на рынок под именем Mei 7 2026. Автомобиль был обклеен плотным камуфляжем и, судя по позиционированию, станет более доступной моделью в будущей линейке, расположившись ниже ранее упоминавшегося Mei 9. Любопытно, что слово Mei переводится как «магний», и это уже намекает на возможные особенности конструкции.
Ранее генеральный менеджер FCB отмечал, что в 2026 году, то есть на третьем году существования марки, компания запустит принципиально новую серию седанов. Это станет расширением нынешнего ассортимента, который пока ограничен внедорожными моделями семейства Bao и городскими версиями серии Titanium.
По внешним признакам Mei 7 напоминает спортивный фастбэк: низкая линия крыши, выраженные ребра на капоте, полускрытые ручки дверей и небольшой «утиный хвост» на корме. На передней части заметен лидар, а значит, седан, вероятнее всего, получит более продвинутый вариант фирменного комплекса помощи водителю BYD «Божье око».
Ожидается, что новинка, как и другие FCB, будет построена на двухрежимной гибридной платформе DMO и получит технологии вроде интеллектуального управления кузовом DiSus. На камуфляже также были надписи Mei, Formula, F(x) и FORA, которые могут рассматриваться как варианты будущего названия.
Предполагаемая цена спортивного седана — 200–300 тысяч юаней. Точные характеристики пока не раскрыты, но есть версия, что в конструкции широко применят магниевые сплавы ради снижения массы. В 2025 году FCB реализовала 234 600 автомобилей, прибавив 316,1% к прошлому году: свыше 100 тысяч пришлось на Tai 7, около 60 тысяч — на Bao 5, примерно 65 тысяч — на Tai 3 и порядка 23 тысяч — на Bao 8 (источник: carnewschina.com).
